चीन Shenzhen Gehang Technology Co., Ltd. Company News

ऐसे उपकरण जो देखने में तो ऊंचे लगते हैं लेकिन जिन्हें साफ़ करने की ज़रूरत नहीं होती, जैसे रोशनदान और हेडलाइट्स, कार नेविगेशन का उपयोग बहुत बुरा लगता है।न केवल कुछ कार नेविगेशन स्क्रीन में खराब यूआई डिज़ाइन है, बल्कि प्रतिरोधक स्क्रीन जैसी प्रतिक्रिया संवेदनशीलता अब लोगों को पागल कर रही है।तो कार कंपनियाँ अभी भी इतने खराब टच वाले कार नेविगेशन का उपयोग करने को लेकर इतनी उत्साहित क्यों हैं?कार नेविगेशन में प्राथमिक भूमिका सड़क यातायात की पहचान करने में ड्राइवरों की सहायता करना है।हालाँकि, मोबाइल फोन के तेजी से विकास के साथ, कार फोन की उपयोग दर मोबाइल फोन की तुलना में बहुत कम है।ऑनलाइन मोबाइल फोन धारकों की बिक्री को देखकर यह सत्यापित किया जा सकता है कि ग्राहक अक्सर कार फोन की तुलना में मोबाइल फोन पर अधिक भरोसा करते हैं।उदाहरण के लिए, जब मैं कार पर चढ़ते समय एक निश्चित नेविगेशन खोलता हूं, तो कार में इंटरकनेक्टेड सिस्टम का मैप न केवल अपडेट होने में धीमा होता है, बल्कि संचालित करने में भी गड़बड़ होता है, जिसके परिणामस्वरूप उपयोगकर्ता अनुभव खराब होता है।इस बिंदु पर, कुछ कार कंपनियां कह सकती हैं कि मूल कारखाने में ग्राहकों के लिए मोबाइल फोन धारकों पर विचार करते हुए, उन्हें ग्राहकों के विचारों की बहुत गहन समझ है।हालाँकि निम्न-स्तरीय मॉडल कार नेविगेशन से सुसज्जित नहीं हैं, वे ग्राहकों के लिए "मानवीकृत" मोबाइल फोन धारकों से सुसज्जित हैं।उत्पाद की समतलता और समतलता में यह अंतर अत्यधिक नहीं है, आखिरकार, कार मशीनों का उत्पादन कार कंपनियों द्वारा नहीं किया जाता है, और खरीदी गई कार मशीनों की लागत नियंत्रण होती है। तो प्राथमिक कारण यह है कि कार कंपनियां ऐसे कमजोर कार इंजन के बारे में अभी भी उत्साहित हैं, क्योंकि यह उत्पाद के विक्रय बिंदु को बढ़ाने के लिए अतिरिक्त पूंजी बन सकता है, और फिर उच्च कीमतें और मुनाफा प्राप्त कर सकता है।कार मैकेनिक अब कार कंपनियों के लिए अनुसंधान और विस्तार के क्षेत्रों में से एक बन गया है।कार मैकेनिकों को अधिक उपयोगकर्ता-अनुकूल, बुद्धिमान और नेटवर्कयुक्त कैसे बनाया जाए और ड्राइविंग में सहायता के लिए कार मैकेनिकों का उपयोग कैसे किया जाए, यह वर्तमान विकास दिशाओं में से एक बन गया है।उदाहरण के लिए, स्प्रिंग ब्रीज़ में विंडलिंक और SAIC में ज़ेबरा ज़िक्सिंग इस क्षेत्र में सभी शोध उपलब्धियाँ हैं।भविष्य में, कार मैकेनिकों का उपयोग न केवल नेविगेशन के लिए किया जाएगा, बल्कि यह अधिक नेटवर्कयुक्त और बुद्धिमान भी होगा।ड्राइविंग में सहायता करने और उत्पाद लाभप्रदता में सुधार करने के अलावा, कार यांत्रिकी की एक और महत्वपूर्ण भूमिका "माहौल को देखना" है।इस समाज में जहां आप हों या न हों, कार मैकेनिक ग्राहकों के लिए एक-दूसरे से तुलना करने का एक लक्ष्य बन गया है।KX7 के छोटे ब्लैकबोर्ड के काम की तरह, जब अन्य बड़े और अधिक तकनीकी केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन से लैस होते हैं, जबकि KX7 इतने सस्ते छोटे ब्लैकबोर्ड का उपयोग करता है, यह अनिवार्य रूप से कीमत को कम करता हैवास्तव में, कार नेविगेशन अब काफी चुनौतीपूर्ण है, और इसका उपयोग मोबाइल फोन की तुलना में बहुत कम सुविधाजनक है।हालाँकि, भविष्य में यह न केवल एक कार नेविगेशन होगा, बल्कि एक बुद्धिमान सहायक भी होगा जो ड्राइवरों को अधिक कार्य पूरा करने में सहायता कर सकता है।इस संदर्भ में, कार नेविगेशन इंटीरियर की दृश्य धारणा में भी सुधार कर सकता है, और पूरे वाहन की लाभप्रदता और कीमत को दूसरे स्तर तक बढ़ा सकता है।

1. उपग्रह सिग्नल प्राप्त करने वाले मॉड्यूल की चिप।यह एक महत्वपूर्ण घटक है जो जीपीएस की सटीकता और गति निर्धारित करता है।पुरानी चिप चुनने का मतलब है कि जब आपकी कार किसी चौराहे पर पहुंचती है, तो आपको गाड़ी चलाने से पहले जीपीएस द्वारा यह बताने के लिए इंतजार करना होगा कि कैसे जाना है।यदि आप सामान्य गति से चलते हैं, तो आपको कभी-कभी मूल मार्ग पर लौटना होगा और त्रुटियों को सुधारना होगा।वर्तमान में, बाज़ार में पहली से तीसरी पीढ़ी के चिप्स उपयोग में हैं, और अधिकांश डीलर जीपीएस बेचते समय आपको अपने उत्पादों के चिप प्रदर्शन के बारे में नहीं बताते हैं।यह वैसा ही है जैसे जब आप एक फोन खरीदते हैं, तो लोग आपको यह नहीं बताएंगे कि फोन में कितना सीपीयू है, क्योंकि एक बार जब वे आपको बताएंगे कि फोन का सीपीयू संस्करण बहुत कम है, तो यह इसकी उपयोग की गति को प्रभावित करेगा।क्या आप अब भी यह फोन खरीदेंगे?(मैं जीपीएस नेविगेटर के एक निश्चित ब्रांड का उपयोग करता हूं, और शेन्ज़ेन से झुहाई तक प्रत्येक चौराहे पर, जीपीएस प्रतिक्रिया गति और ड्राइविंग गति में कुछ सेकंड से लेकर दस सेकंड से अधिक का अंतर होगा, जिससे ड्राइविंग अनुभव बहुत असुविधाजनक हो जाएगा।)2. मानचित्र अद्यतन की गति.आजकल विभिन्न स्थानों पर निर्माण एवं विकास की गति बहुत तेज है।यदि निर्माता समय पर मानचित्र अद्यतन सेवाएँ प्रदान नहीं करते हैं, तो आपके जीपीएस का अधिक उपयोग नहीं होगा।बेशक, जीपीएस बिक्री कर्मी आपको इस बारे में सक्रिय रूप से नहीं बताएंगे।विक्रेता आपको बताएगा कि उसके जीपीएस में स्थापित मानचित्रों द्वारा कितने स्थानों और कस्बों को कवर किया जा सकता है।लेकिन अगर आप इसके बारे में सोचते हैं, अगर नक्शा अपडेट नहीं किया गया है, तो आपका जीपीएस एक ऐसा नक्शा प्रदर्शित करने में ज्यादा समय नहीं लगाएगा जो वास्तविक से बहुत अलग है।(मैंने फ़क्सिन सिटी से चांगचुन सिटी तक 160 किलोमीटर की यात्रा के लिए जीपीएस नेविगेटर के एक अन्य ब्रांड का उपयोग किया। इसका कारण यह है कि टाईचाओ एक्सप्रेसवे 10 महीने से खुला है और दोनों स्थानों के बीच केवल 380 किलोमीटर की दूरी है। हालांकि, जीपीएस नेविगेटर ने अभी भी निर्देश दिया है मुझे शेन्हा एक्सप्रेसवे की पुरानी सड़क लेनी होगी, जो दोनों स्थानों के बीच 540 किलोमीटर है।)3. निःशुल्क अपडेट के लिए एक समय प्रदान करें।आम तौर पर, अनौपचारिक उद्यमों द्वारा निर्मित जीपीएस फटे हुए मानचित्रों का उपयोग करता है और अद्यतन सेवाएं प्रदान नहीं करता है।कुछ कंपनियाँ अभी भी वास्तविक मानचित्रों का उपयोग करती हैं लेकिन अद्यतन सेवाएँ प्रदान नहीं करती हैं।कुछ कंपनियाँ वास्तविक मानचित्रों का भी उपयोग करती हैं, लेकिन मानचित्र अद्यतन के लिए अतिरिक्त शुल्क लगता है।कुछ कंपनियाँ आपको दीर्घकालिक निःशुल्क मानचित्र अपडेट भी प्रदान करती हैं।आपको पता होना चाहिए कि बाजार में सामान्य जीपीएस नेविगेटर हार्डवेयर की कीमत का वास्तविक मैप सॉफ्टवेयर की कीमत से अनुपात लगभग 1: 3 या 1: 6 है, जिसका अर्थ है कि हार्डवेयर सॉफ्टवेयर से सस्ता है।इसलिए, जीपीएस नेविगेटर चुनते समय, आपको हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर दोनों को देखना होगा।अन्यथा, आपके हाथ में जो जीपीएस है वह बेकार कबाड़ का टुकड़ा है।

कार रेडियो का परिचय - सिद्धांतजीपीएस तीन प्रमुख घटकों से बना है: अंतरिक्ष उपग्रह, जमीन की निगरानी और उपयोगकर्ता का स्वागत।अंतरिक्ष में, वितरण नेटवर्क बनाने वाले 24 उपग्रह हैं, जिनमें से प्रत्येक 55° के झुकाव कोण और जमीन से 20000 किलोमीटर की दूरी पर पृथ्वी की 6 अर्ध समकालिक कक्षाओं में स्थित हैं।प्रत्येक कक्षा में 4 उपग्रह हैं।जीपीएस उपग्रह हर 12 घंटे में पृथ्वी की परिक्रमा करते हैं, जिससे पृथ्वी पर कोई भी स्थान एक साथ 7-9 उपग्रहों से सिग्नल प्राप्त करने में सक्षम होता है।जमीन पर कुल 1 मुख्य नियंत्रण स्टेशन और 5 निगरानी स्टेशन हैं जो उपग्रहों की निगरानी, ​​टेलीमेट्री, ट्रैकिंग और नियंत्रण के लिए जिम्मेदार हैं।वे प्रत्येक उपग्रह का अवलोकन करने और मुख्य नियंत्रण स्टेशन को अवलोकन डेटा प्रदान करने के लिए जिम्मेदार हैं।डेटा प्राप्त करने के बाद, मुख्य नियंत्रण स्टेशन प्रत्येक क्षण में प्रत्येक उपग्रह की सटीक स्थिति की गणना करता है और इसे तीन इंजेक्शन स्टेशनों के माध्यम से उपग्रह तक पहुंचाता है।उपग्रह फिर इस डेटा को रेडियो तरंगों के माध्यम से उपयोगकर्ता के प्राप्त उपकरण तक जमीन पर पहुंचाता है।जीपीएस प्रणाली पर 20 से अधिक वर्षों के अनुसंधान और प्रयोगों और 30 बिलियन अमेरिकी डॉलर की लागत के बाद, 98% की विश्व कवरेज दर के साथ 24 जीपीएस उपग्रह समूह को आधिकारिक तौर पर मार्च 1994 में तैनात किया गया था। अब जीपीएस प्रणाली का अनुप्रयोग जारी है यह केवल सैन्य क्षेत्र तक ही सीमित नहीं है, बल्कि वाहन नेविगेशन, वायुमंडलीय अवलोकन, भौगोलिक सर्वेक्षण, महासागर बचाव, मानवयुक्त अंतरिक्ष यान सुरक्षा और पता लगाने जैसे विभिन्न क्षेत्रों में विकसित हुआ है।ऑटोमोटिव नेविगेटर का परिचय - संरचनाजीपीएस नेविगेटर के संचालन के लिए कार नेविगेशन प्रणाली की भी आवश्यकता होती है।सिर्फ जीपीएस सिस्टम होना ही काफी नहीं है।यह केवल जीपीएस उपग्रहों द्वारा भेजे गए डेटा को प्राप्त कर सकता है, उपयोगकर्ताओं की त्रि-आयामी स्थिति, दिशा और गति की गति और समय की जानकारी की गणना कर सकता है, और इसमें पथ गणना की कोई क्षमता नहीं है।मार्ग नेविगेशन फ़ंक्शन को प्राप्त करने के लिए उपयोगकर्ता के हाथों में जीपीएस प्राप्त करने वाली डिवाइस के लिए, हार्डवेयर डिवाइस, इलेक्ट्रॉनिक मानचित्र और नेविगेशन सॉफ़्टवेयर सहित एक पूर्ण कार नेविगेशन प्रणाली की भी आवश्यकता होती है।जीपीएस नेविगेटर के हार्डवेयर में चिप्स, एंटेना, प्रोसेसर, मेमोरी, स्क्रीन, बटन, स्पीकर इत्यादि जैसे घटक शामिल हैं। हालांकि, अब तक, बाजार में जीपीएस कार नेविगेटर के बीच हार्डवेयर में बहुत अंतर नहीं है, और यह है अंतर्निहित सॉफ़्टवेयर मानचित्रों से यह अंतर करना कठिन है कि कौन अच्छा है और कौन ख़राब है।वर्तमान में, चीन में आठ मैपिंग कंपनियां हैं जो नेविगेशन मैप सॉफ्टवेयर के सर्वेक्षण और विकास में लगी हुई हैं, जैसे 4डी टक्सिन, कैलाइड, दाओदाओ टोंग, चेंगजीतोंग, कई वर्षों के निरंतर विकास और सुधार के बाद, हम काफी अच्छा नेविगेशन प्रदान करने में सक्षम हैं। मानचित्र सॉफ्टवेयर.संक्षेप में कहें तो, एक संपूर्ण जीपीएस कार नेविगेटर में नौ मुख्य घटक होते हैं: एक चिप, एंटीना, प्रोसेसर, मेमोरी, डिस्प्ले स्क्रीन, स्पीकर, बटन, विस्तार फ़ंक्शन स्लॉट और मैप नेविगेशन सॉफ़्टवेयर।